HOT ! 軽加工：TOMIX24系25型100 下関区　瀬戸11連　マグネティックカプラー 軽加工：TOMIX24系25型100 下関区 瀬戸11連 マグネティックカプラー 軽

軽加工：TOMIX24系25型100 下関区 瀬戸11連 マグネティックカプラー 軽。軽加工：TOMIX24系25型100 下関区 瀬戸11連 マグネティックカプラー 軽。軽加工：TOMIX24系25型100 下関区 瀬戸11連 マグネティックカプラー JR。ご覧いただきありがとうございます。ブルートレイン人気全盛時、1978年ごろの下関区の24系25型100番台による寝台特急瀬戸を、レイアウトで運転しやすい11連で組成してみました。東京口のブルートレインの中で、食堂車やA寝台のないオールB寝台のかなり地味な存在でしたが、オハネフ25-100が同じ方向を向いて4両も入っているなど、そこが趣味的には面白いかと。ベースとしたのはTOMIXのはやぶさセットの増結セット98803です（最新ロット）。新品で購入後、加工だけして保管していたので、走行数回です。ケースはTOMIX汎用ケースに収納しています。＜加工内容＞- 客車列車の醍醐味である機関車交換ができるよう、編成両端はさざなみ工房パーツでKATOマグネティックカプラー化を施工。(機関車TOMIX派の方は、さざなみ工房パーツは簡単に外せますので、ご自分で通常のボディマウントTNカプラー(自連)に変更できます）- 編成中間部分は(オハネフ含む)TOMIXボディマウントTNカプラー(自連)に換装済。- 中間オハネフはライトユニット撤去- 全車1978/10改正時の下関区所属車番（くろまやインレタ）- トレインマーク瀬戸（中間オハネフ含む）- 方向幕は特急瀬戸 宇野（ペンギンモデル）おまけに、KATOマグネット式ヘッドマーク瀬戸をお付けします。お手持ちのEF65 1000に装着してください。編成内容は下記です。トレインマークと方向幕を変えれば共通運用だった下関発着のあさかぜにも転用できます。オハネフ25-131オハネ25-158オハネ25-160オハネ25-161オハネフ25-132オハネフ25-143オハネ25-175オハネ25-176オハネ25-191オハネフ25-142カニ24-101当方、多少心得はありますが、あくまで素人モデラーですので、至らない点もあるかもしれません。全体的に当時の雰囲気は出ていると思いますので、ご理解ある方にお譲り出来たら嬉しいです。よろしくお願いいたします。。軽加工：TOMIX24系25型100 下関区 瀬戸11連 マグネティックカプラー。。TOMIX 92238 JR165系急行電車(湘南色電車）基本セットB。【廃盤品】Nゲージ　阪急6300系。10-2037 KATO 381系「しなの」（JR仕様） 6両基本セット。[専用] KATO 10-284 205系京葉線色ドア小窓　基本+増結。R*T様 tomix 201系(JR西日本30N更新車・オレンジ)8両セット(T。富士山ビュー特急　8500系　富士山麓電気鉄道。【廃盤】Lima Nスケール 鉄道模型セット　レトロ　希少。大幅値下げ 大型模型 ディアゴスティーニ C62つばめ 蒸気機関車模型 真鍮。KATO TWILIGHT EXPRESS MIZUKAZE 4両10-1965。nゲージ マイクロエース　2481 小田急　2400形　新塗装　4両セット。KATO キハ181系 はまかぜ 6両セット Nゲージ。KATO 10-381 681系北越急行 スノーラビット9両A＋B。Nゲージ 京王1000系 ブルーグリーン